DEEN
Innerbetrieblicher Transport bindet Fachkräfte, Staub und Abrieb gefährden Arbeitssicherheit und Qualität. Wir kombinieren Transportroboter für wiederkehrende Materialwege mit autonomer Hallenreinigung – integriert in Ihren Schichtbetrieb.
Gut ausgebildete Mitarbeiter verbringen Stunden damit, Material und Kleinteile zwischen Stationen zu bewegen – Zeit, die an der Maschine fehlt.
Staub, Späne und Abrieb erhöhen Rutsch- und Qualitätsrisiken. Regelmäßige, nachweisbare Reinigung ist Teil der Arbeitssicherheit – und personell kaum noch abbildbar.
Automatisierung darf den Takt nicht stören. Routen, Zeitfenster und Übergabepunkte müssen zum Betrieb passen – nicht umgekehrt.
Vom Kleinteiletransport bis zur XXL-Hallenreinigung: Wir stellen die Kombination zusammen, die zu Layout, Lasten und Schichtmodell passt.
Industriebetriebe automatisieren seit Jahrzehnten – aber meist an der Linie, nicht daneben. Die Wege dazwischen, die tägliche Bodenreinigung, der Materialnachschub an die Stationen: Das läuft vielerorts noch manuell, mit Personal, das es so nicht mehr gibt. Mobile Robotik schließt diese Lücke, ohne bauliche Eingriffe: Transportroboter lernen Ihre Wege, Reinigungsroboter Ihre Flächen – und beides fügt sich in den bestehenden Schichtbetrieb ein.
Wiederkehrende Punkt-zu-Punkt-Wege mit planbarem Aufkommen: Material an die Linie, Fertigteile zur Qualitätssicherung, Leergut zurück ins Lager. Je nach Last und Ladungsträger kommt der wendige PuduBot 2, die T-Serie oder der T600 zum Einsatz – die Auswahl treffen wir anhand Ihrer realen Wege und Gewichte in der Objektanalyse.
Die Roboter erkennen Personen und Hindernisse über Sensoren und weichen aus oder stoppen. Zusätzlich planen wir Fahrwege und Vorfahrtsregeln gemeinsam mit Ihrer Arbeitssicherheit – inklusive der Frage, wo Roboter fahren und wo bewusst nicht. Sicherheitskonzept vor Inbetriebnahme, nicht danach.
Einen Partner statt zwei Insellösungen: gleiche Objektanalyse, gleiches Service-Netzwerk, ein Ansprechpartner. Unser Remote-Team überwacht alle Geräte, Techniker und Ersatzteile kommen aus unserem DACH-weiten Netzwerk – für die Flotte, nicht pro Gerät.
Transportroboter arbeiten mit definierten Übergabepunkten und gängigen Ladungsträgern. Welche Behälter und Stationen sich eignen, klären wir bei der Objektanalyse.
Die Systeme lassen sich in bestehende Prozesse und, wo sinnvoll, in vorhandene Infrastruktur einbinden – der genaue Umfang wird projektspezifisch bewertet.
Die LionsBot-Reinigungsroboter arbeiten datensparsam: Die Kameras dienen der Navigation und Hinderniserkennung. Die Aufnahmen werden lokal auf dem Gerät verarbeitet, nur kurzzeitig (bis zu 24 Stunden) vorgehalten und nicht in eine Cloud hochgeladen. Die Flotten- und Reinigungsdaten (Berichte, Status) laufen über die LionsCloud. So bleibt die autonome Reinigung im Werk auch datenschutzseitig kontrollierbar – ein Vorteil gerade in sicherheitssensiblen Produktionsumgebungen. Hinweis: Diese Angaben beziehen sich auf die LionsBot-Reinigungsroboter. Für die eingesetzten Transportroboter (Pudu) gelten die jeweiligen Herstellerangaben, die wir in der Objektanalyse mit Ihnen durchgehen.
Das hängt vom Modell ab – vom wendigen PuduBot 2 für Kleinteile bis zum T600 für schwere Lasten. Die genauen Traglasten finden Sie auf den jeweiligen Produktseiten; welche Klasse Sie brauchen, ergibt sich aus Ihren realen Ladungsträgern und Gewichten in der Objektanalyse.
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